MyGeotabin käyttäminen varoittaaksesi laivastosi kriittisistä ongelmista

Poikkeusjohtaminen antaa sinulle enemmän aikaa keskittyä niihin prioriteetteihin, jotka vaikuttavat kalustoosi eniten.
Kalustopäällikkönä voi olla haastavaa tasapainottaa yrityksen strategisen kurssin muotoilua päivittäisten asioiden ja askareiden ratkaisemisen lisäksi. Jokapäiväisten tehtävien hoitaminen häiritsee yleensä pitkän aikavälin tavoitteiden asettamista ja suoritustulosten ja -trendien arviointia, mikä voi johtaa yleiseen tuottavuuden menetykseen. Harkitse poikkeusten hallintaa ja MyGeotabin sääntöpoikkeuksien käyttöä parantaaksesi kalustosi hallintaa ja tuottavuutta.

Mitä ovat sääntöpoikkeukset MyGeotabissa?
Hallitse kalustoasi tehokkaammin MyGeotabin sääntöpoikkeuksien avulla. Poikkeuksia syntyy, kun MyGeotabissa laivastollesi asettamasi sääntö on rikottu.

Sääntöpoikkeuksen hallinnan ideana on, että asetetaan suurin tai pienin sallittu raja (kuten ylinopeus tai joutokäynti), ohjelmisto valvoo näiden sääntöjen noudattamista ja sitten johto puuttuu asiaan ja antaa valmennusta vain, kun raja ylittyy tai trendejä havaitaan. .

Voit luoda mukautettuja sääntöjä kaikelle, mitä haluat mitata tietokannassasi, nopeusrajoituksista ja joutokäyntiajasta siihen, onko kuljettaja siirtynyt vyöhykkeelle työvuoronsa aikana.

Miten poikkeusjohtaminen toimii

Ensimmäinen askel, joka kalustopäälliköiden on tehtävä, on Erityinen tietokanta määrittää lähtötaso. Otetaan esimerkiksi ylinopeus , mikä on suurin sallittu nopeus laivastollesi? Mikä tärkeintä, jos kuljettaja ylittää kyseisen nopeuden ja saat poikkeusvaroituksen, mikä on sinun käytäntösi näiden poikkeusten käsittelyssä?

Päätä yrityksesi politiikka
Nyt on hyvä aika tarkastella kalustokäytäntöjäsi tai kirjoittaa ne, jos niitä ei vielä ole, ja varmistaa, että sääntösi vastaavat yrityksesi käytäntöjä. Seuraava askel on määrittää kuljettajien sallimien rikkomusten määrä ennen toimenpiteiden suorittamista, kuinka toimintasi eroavat säännöistä toiseen ja mitä nämä toimet ovat.

Erityinen tietokanta

Kun olet määrittänyt säännöt, jaa käytännöt kuljettajien kanssa. Tällä tavalla kuljettajat ovat tietoisia siitä, mitä johto odottaa, ja voivat ryhtyä tarvittaviin toimiin parantaakseen suorituskykyään.

Käytä käytäntöäsi MyGeotabissa
Geotab on tehnyt johtajille erittäin helpon kynnysarvojen määrittämisen kalustojärjestelmissä. Voit selata laajaa luetteloa yleisistä ja tehokkaista ennalta määritellyistä säännöistä, joita sovelletaan laivastoosi. Voit myös muokata ennalta määritettyjä sääntöjä vastaamaan yrityksesi käytäntöjä tai luoda uuden komentosarjaliittymän avulla. Geotabin kojelaudat ja poikkeusilmoitustyökalut antavat sinulle kaiken, mitä tarvitset kalustosi luomiseen, määrittelemiseen ja tehokkaaseen hallintaan.

Tehokkaiden sääntökynnysten luominen

Välttääksesi liioittelua, huomiotta jättämistä tai liiallista hallintaa aloita määrittelemällä kynnykset, jotka korostavat vain ei-toivottuja tuloksia tai tuloksia, jotka vaativat lisätoimia. Tätä varten voidaan soveltaa seuraavia neljää perussääntöä:

Aseta järkeviä kynnysarvoja: Käytä niin paljon aikaa Lonbraj nan sot pase a kuin tarvitset varmistaaksesi, että kynnysarvosi ovat merkityksellisiä ja järkeviä.
Pysy poissa, kun se toimii: Kun kaikki prosessit toimivat sujuvasti, siirry kohdistamaan muihin ydinalueisiin samalla kun valvot nykyisiä toimintoja.
Keskity poikkeusten poistamiseen: Nyt kun sinulla on aob directory enemmän aikaa käsilläsi, sinulla on mahdollisuus keskittyä eroon mahdollisista poikkeuksista (tai poikkeuksiin johtavista tekijöistä), jotta ne eivät palaa. Poikkeus, joka toistuu, on haitallista, ja ehkä on sovellettava erilaista lähestymistapaa.
Käytä positiivista vahvistusta: Kuten vanha sanonta kuuluu, porkkana toimii paremmin kuin keppi. Sen sijaan, että turvautuisit kurinpitotoimiin sääntöpoikkeuksista, harkitse suoritusstandardien ylittäjien palkkioiden käyttöönottoa tai tunnusta julkisesti heidän hyvästä työstään. Tämä voi olla tehokas työkalu kaluston suorituskyvyn lisäämiseen.